Описание продукта:
Позвольте нам представить BYD ECB35, грузовой автомобиль с электроприводом, спроектированный для работы с большей рабочей нагрузкой в 3,5 тонны, с основной целью улучшения рабочего дня с помощью дневного рабочего дня своих операторов. Этот эргономичный портативный компьютер изготовлен по технологии литий-железо-фосфата, что делает его отличительным признаком BYD Forklift. С другой стороны, эти технологические файлы больше не повышают эффективность, а также отдают приоритет безопасности, чистоте и долговечности, превосходя возможности отличных двигателей в этих аспектах.
Параметр продукта:
Идентификация |
1.1 |
Производитель |
|
|
БИД |
1.2 |
Модель |
|
|
ЕЦБ35 |
1.3 |
Водить машину |
|
|
Электрический |
1,4 |
Тип оператора |
|
|
Сиденье |
1,5 |
Номинальная мощность |
вопрос |
кг |
3500 |
1,6 |
Центр нагрузки |
с |
мм |
500 |
1,8 |
Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки |
Икс |
мм |
460 |
1,9 |
Колесная база |
й |
мм |
1725 г. |
масса |
2.1 |
Сервисный вес |
|
кг |
5440 |
2.2 |
Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя |
|
кг |
7722/1218 |
2.3 |
Нагрузка на ось, без нагрузки, передняя/задняя |
|
кг |
2274/3166 |
Колеса, Шасси |
3.1 |
Шины |
|
|
ЮВ |
3.2 |
Размер шин передних |
|
|
23×10-12 |
3.3 |
Размер шин зад. |
|
|
200×50-10 |
3,5 |
Колеса, номер передние задние (x=ведомые колеса) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Ширина колеи спереди |
б10 |
мм |
1110 |
3.7 |
Ширина колеи сзади |
б11 |
мм |
955 |
Основные размеры |
4.1 |
Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад |
а/б |
град |
5/8 |
4.2 |
Высота, мачта опущена |
ч1 |
мм |
2105 |
4.3 |
Бесплатный лифт |
ч2 |
мм |
130 |
4.4 |
Высота подъема |
h3 |
мм |
3000 |
4,5 |
Высота с выдвинутой мачтой |
h4 |
мм |
4000 |
4.7 |
Высота верхнего ограждения |
h6 |
мм |
2215 |
4,8 |
Высота сиденья |
h7 |
мм |
1140 |
4.12 |
Высота соединения |
h10 |
мм |
333 |
4.19 |
Полная длина |
л1 |
мм |
3630 |
4.20 |
Длина до лицевой стороны вилок |
л2 |
мм |
2560 |
4.21 |
Общая ширина |
б1 |
мм |
1360 |
4.22 |
Размеры вилки |
с/э/л |
мм |
50/125/1070 |
4.23 |
Вилочная каретка ISO 2328, класс/тип A,B |
|
|
3А |
4.24 |
Ширина каретки вил |
б3 |
мм |
1145 |
4.31 |
Дорожный просвет с грузом под мачтой |
м1 |
мм |
110 |
4.32 |
Дорожный просвет, центр колесной базы |
м2 |
мм |
130 |
4.33 |
Ширина прохода поддонов 1000×1200 в поперечном направлении. |
Аст |
мм |
3875 |
4.34 |
Ширина прохода поддонов 800х1200 в длину. |
Аст |
мм |
4070 |
4.35 |
Радиус поворота |
Ва |
мм |
2210 |
Данные о производительности |
5.1 |
Скорость движения с грузом/без груза |
|
км/ч |
20/20 |
5.2 |
Скорость подъема с грузом/без груза |
|
мм/с |
380/450 |
5.3 |
Скорость опускания с грузом/без груза |
|
мм/с |
550/450 |
5,6 |
Макс. тяговое усилие, с грузом/без груза |
|
КН |
17,2/13,6 |
5,8 |
Макс. преодолеваемый подъем, с грузом/без груза |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Рабочий тормоз |
|
|
Механ./Гидр. |
Мотор |
6.1 |
Мощность приводного двигателя S2 60 мин. |
|
кВт |
10×2 |
6.2 |
Номинальная мощность подъемного двигателя при S3 15 % |
|
кВт |
24 |
6.4 |
Напряжение аккумулятора, номинальная емкость К5 |
|
В/Ач |
80/540 |
6,5 |
Вес батареи |
|
кг |
1460 г. |
Другие |
8.1 |
Тип управления приводом |
|
|
переменного тока |
8.2 |
Рабочее давление для навесного оборудования |
|
Бар |
180 |
8.4 |
Уровень звука в ухе водителя |
|
дБ(А) |
≤75 |
8,5 |
Тягово-сцепное устройство, тип |
|
|
ПРИКОЛОТЬ |
Характеристики мачты:
h3 Высота подъема (мм) h2 Высота полного свободного подъема (мм) h1 Высота при полностью опущенной мачте (мм) h4 Высота при полностью выдвинутой мачте (мм) (грузовая спинка 1000 мм) α Наклон вперед β Наклон назад
Характеристики мачты (мм) |
h3 |
ч2 |
ч1 |
h4 |
α |
β |
Остаточная емкость (кг) |
ЕЦБ35@500ММ |
ЕЦБ35@600ММ |
2-ступенчатая стандартная мачта |
3000 |
130 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3500 |
3430 |
3300 |
130 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3500 |
3330 |
3500 |
130 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3500 |
3270 |
3700 |
130 |
2455 |
4700 |
5° |
8° |
3430 |
3200 |
4000 |
130 |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
3350 |
3120 |
4500 |
130 |
2905 |
5500 |
5° |
6° |
3150 |
2940 |
4800 |
130 |
3055 |
5800 |
5° |
6° |
3050 |
2860 |
5000 |
130 |
3255 |
6000 |
5° |
6° |
3000 |
2820 |
5500 |
130 |
3455 |
6500 |
5° |
6° |
2870 |
2690 |
6000 |
130 |
3705 |
7000 |
5° |
6° |
2720 |
2560 |
2-ступенчатая мачта FFL |
3000 |
1105 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3500 |
3430 |
3300 |
1255 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3500 |
3330 |
3500 |
1355 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3500 |
3270 |
4000 |
1605 г. |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
3350 |
3120 |
Трехступенчатая мачта FFL (двойная мачта со свободным подъемом) |
4000 |
990 |
1990 год |
5500 |
5° |
6° |
3350 |
23120 |
4500 |
1190 |
2190 |
5500 |
5° |
6° |
3150 |
2940 |
4800 |
1340 |
2340 |
5800 |
5° |
6° |
3050 |
2860 |
5000 |
1340 |
2340 |
6000 |
5° |
6° |
3000 |
2820 |
5500 |
1540 г. |
2540 |
6500 |
5° |
6° |
2870 |
2680 |
6000 |
1740 г. |
2740 |
7000 |
5° |
6° |
2720 |
2560 |
6500 |
1955 год |
2955 |
7500 |
5° |
3° |
2500 |
2400 |
3-ступенчатая мачта FFL (одиночная мачта со свободным подъемом) |
4000 |
1090 |
2090 |
5000 |
5° |
6° |
3350 |
3120 |
4350 |
1205 |
2205 |
5350 |
5° |
6° |
3180 |
2980 |
4500 |
1255 |
2255 |
5500 |
5° |
6° |
3150 |
3100 |
4800 |
1355 |
2355 |
5800 |
5° |
6° |
3050 |
2940 |
5000 |
1420 |
2420 |
6000 |
5° |
6° |
3000 |
2820 |
5300 |
1520 г. |
2520 |
6300 |
5° |
6° |
2920 |
2730 |
5500 |
1585 г. |
2585 |
6500 |
5° |
6° |
2870 |
2680 |
6000 |
1750 г. |
2750 |
7000 |
5° |
6° |
2720 |
2560 |
6500 |
1910 год |
2910 |
7500 |
5° |
3° |
2500 |
2400 |
Классификация:
Многофункциональный подлокотник с управлением кончиками пальцев.
2. Сиденье с полной подвеской
3. Мачта с полностью свободными двойными подъемными цилиндрами.
4. Регулировка скорости кривой для улучшения баланса и минимизации риска опрокидывания.
5. Тормоз действительно полезен, действительно полезен, полезен, когда он обнаруживает, что оператор отпускает тормоз на рампе или склоне.
6. Ограничение наклона передней части тела во избежание опасности падения груза.
7. Когда нагрузка превышает 10% от заданного веса, двигатель перестает работать в целях безопасности.
8. Многофункциональный TFT-экран со скоростью прокрутки, закрытием емкости аккумулятора, часами с часами работы и набранными часами, а также тремя режимами темпа.
Дополнительная конфигурация:
Голосовое предупреждение заднего хода 2. Звуковой сигнал заднего хода 3. Цифровая камера заднего хода 4. Радар заднего хода 5. Цифровая камера для вилочного погрузчика 6. Оранжевое предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности 7. Разумный стробоскоп 8. Передний синий, мягкий свет
9. Задний синий резонатор 10. Крепления рабочих фонарей (сзади) 11. Синий лазерный резонатор 12. Копия панорамного заднего вида 13 Вентилятор 14. Огнетушитель 15. Специальный ключ (одноточечный выключатель зажигания) 16. Синхронное управление 17. Замедление темпа поворота 18 Простой капот 19. Полузакрытая кабина (передний дворник + дождевик) 20. Полностью закрытая кабина 21. Зарядное устройство на 200 А 22. Надувные шины, экологически чистые шины 23. Индивидуальная конструкция двери 24. Индивидуальная защита груза 25. Индивидуальные пальцы вилки.
Использовать:
Производство, бумажная промышленность, автомобильная промышленность, кормовая промышленность, бытовая техника, логистика, продукты питания и напитки
Преимущества продукта:
Безопасность
Электрический тормозной механизм, Безопасность на склоне, Многофункциональное сиденье с плотно застегнутым ремнем - Датчик присутствия оператора (OPS), Безопасность при высокой нагрузке, Стробоскопическая сигнализация и сигнализация заднего хода, Светодиодные фары и задние агрегатные фонари, Программируемое компьютеризированное ограничение темпа, Ограничение темпа при уменьшении цилиндра , Безопасность зарядного устройства, Защита от перегрузки.
Производительность
Литиевая батарея, тензомашина переменного тока, устройство гидравлического подъема переменного тока, малый радиус поворота, короткая зарядка аккумулятора и опасная зарядка, программируемая регулярная производительность, цифровой (ЖК-дисплей) многофункциональный дисплей (время и дата, аккумулятор времени OPS, индикатор работоспособности аккумулятора, предупреждение о переразряде (прерывание подъема), Индикатор стояночного тормоза, Указатель поворота, Индикатор технического обслуживания, Индикатор перегрузки), Встроенный анализатор, Самодиагностика.
Удобство и эргономика
Стратегически сконфигурированный инструмент, Передние и задние вспомогательные ручки для оператора, Автоматическое управление выравниванием вил, Гидравлическое управление переключением направления, Двойной мини-джойстик, установленный на сиденье, Прочный противоскользящий напольный коврик, Отсек с USB-портом, Отсек с подстаканником, Стояночный тормоз тревога
Возможность обслуживания.
Тензодвигатель переменного тока (без щеток и коммутатора), Гидравлический двигатель переменного тока (без щеток и коммутатора), Соединение для проверки зарядного порта, Половая доска с легким доступом, не требующая использования инструментов, Необслуживаемый аккумуляторный отсек, Легко поднимаемый кожух аккумуляторной батареи, Диплом о гидравлической жидкости Судя по всему, контроллеры легкого доступа, проводка контроллера CAN-шины.
Проверка продукта:
BYD, производитель вилочных погрузчиков, продолжает строго дифференцировать продукцию и применять блестящие стратегии управления на пути производства вилочных погрузчиков, чтобы поддерживать удивительные и необходимые обширные общие общие стандарты производительности. Эти проверки начинаются с:
Оценка сырья: на протяжении всего производственного процесса BYD тщательно изучает используемые сырые источники. Это влечет за собой проверку стали, цифровых компонентов, смазочных материалов, покрытий и многого другого. Эти элементы должны соответствовать особым изысканным требованиям и спецификациям.
Оценка производственного процесса: во время производства вилочных погрузчиков BYD осторожно снимает на видео демонстрируемые устройства и оценивает основные уровни производства, чтобы обеспечить соответствие каждой миссии плановым спецификациям. Он состоит из проверок сварки, механической обработки, электрических соединений и отдельных необходимых аспектов.
Проверка производительности: после того, как вилочный погрузчик действительно собран, проводятся строгие, частые и регулярные стандартные проверки общих характеристик. Это включает в себя оценку мощности двигателя, систем подвески, тормозных систем, систем управления водителем, а также проверку соответствия вилочного погрузчика заранее определенным, хорошо известным, частым нормальным общим общим критериям производительности.
Проверка безопасности: вилочные погрузчики BYD проходят блестящую проверку безопасности на предмет соответствия применимым стандартам безопасности. Сюда входят такие оценки, как испытания на столкновение, оценки устойчивости, проверки электробезопасности и другие.
Контроль качества: BYD реализует целый фантастический инструмент управления компьютером, включающий процедуры проверки и тестирования, тщательный учет, обучение сотрудников и многое другое. Эта вычислительная машина создана для ежедневного создания великолепного качества продукции.
Заключительная проверка: После завершения производства вилочных погрузчиков проводится полная заключительная проверка. Это предполагает тщательную проверку всего вилочного погрузчика для проверки первоклассной установки, отсутствия очевидных дефектов и превосходных характеристик.
Сертификация продукции: Вилочные погрузчики, которые эффективно передвигаются по дорогам с помощью всех необходимых проверок и оценок, возможно, также получат очень хорошие сертификаты на продукцию в качестве доказательства соответствия мировым и региональным стандартам качества и безопасности.
Упаковка и транспортировка:
Производители и поставщики обычно берут на себя ответственность за упаковку и транспортировку вилочных погрузчиков, чтобы обеспечить их плотно закрытую транспортировку и исключить любые повреждения.
Упаковка: Вилочные погрузчики обычно упаковываются перед отправкой с завода, чтобы защитить их экспонаты и механические элементы от возможных повреждений во время транспортировки. Во многих случаях эта упаковка состоит из ящиков из деревьев, пенопластовой прокладки, пластиковой пленки и обвязочных материалов для защиты вилочных погрузчиков от ударов и столкновений на определенном этапе транспортировки.
Проверка и тестирование. Перед отправкой с завода производители обычно подвергают вилочные погрузчики тщательной проверке и пытаются убедиться в их безупречном функционировании и полной транспортабельности. Он состоит из проверки механических компонентов, аккумуляторов, тормозных систем и уникальных элементов.
Доставка: После того, как вилочные погрузчики желательно упаковать и исключить проверку, их готовят к отправке. В зависимости от таких факторов, как расстояние, регион, страна и требования заказчика, вилочные погрузчики могут быть доставлены к месту назначения морским транспортом, воздушным транспортом или другими относительно традиционными способами.
Документация и разрешения: В зависимости от потребностей региона, кроме того, может быть необходимо предоставить соответствующие архивы и подтвердить, что вилочные погрузчики могут легально въезжать и использоваться в этом прекрасном регионе.
Представление компании:
Компания BYD Forklift, основанная в 2009 году, является дочерней компанией BYD Co., Ltd., расположенной в районе Чжэньцзян города Шаогуань. Общий объем финансирования этой миссии составит 515 миллионов юаней, что позволит защитить обширную территорию площадью около 700 000 квадратных метров. Самая важная основная задача этого предприятия заключается в производстве довольно колеблющейся последовательности вилочных погрузчиков с электроприводом BYD, включая вилочные погрузчики с электроприводом и противовесом, складские вилочные погрузчики с электроприводом, складские вилочные погрузчики с электроприводом тягачи с электроприводом и многое другое.
BYD Forklift может похвастаться целой линией по производству вилочных погрузчиков, включающей 4 линии механической обработки и сварки, одну линию окраски и три линии финальной встречи, в результате чего годовой объем производства составляет 30 000 единиц. Кроме того, производственное подразделение оснащено специальной испытательной линией и целой первоклассной системой, лицензированной ниже ISO9001, которая обеспечивает высочайшие требования к каждому вилочному погрузчику, тем самым обеспечивая высочайший уровень качества и качества. фантастический поставщик для клиентов.
Стремясь стать ведущим мировым производителем электрических вилочных погрузчиков, BYD Forklift придерживается философии совершенствования «Стремление к совершенству и постоянным инновациям». Агентство коммерческих предприятий постоянно расширяет и обновляет ассортимент своей продукции, удовлетворяя широкий спектр факторов, начиная от складирования и логистики и заканчивая портовой и терминальной логистикой. Усилия по расширению рынка охватывают различные отрасли, в том числе фармацевтику, пищевую промышленность, бескровную переработку, косметику, логистику и многое другое. Электрические вилочные погрузчики BYD с электроприводом получили широкое признание покупателей внутри страны и по всему миру за их огромные преимущества в области экологической устойчивости и эффективности электрической прочности, что укрепило их репутацию бренда, пользующегося глобальной зависимостью.
В соответствии с требованиями рынка, BYD Forklift находится на переднем крае создания всей базы вилочных погрузчиков с электроприводом в промышленном парке Нинбо, будет интегрирована корпорация по поиску, разработке, производству, продажам и послепродажному обслуживанию в окрестностях. . По завершении эта миссия станет центральным узлом в дельте реки Янцзы, обслуживающим Восточный Китай и расширяющим свою деятельность по всей стране и за рубежом. Целенаправленное финансирование производственного предприятия BYD Forklift в Нинбо составило 5 сотен миллионов юаней и состоит из объекта площадью 60 000 прямоугольных метров, охватывающего такие методы, как автоматическая обработка, сварка, покраска, сборка и модификация. Производственное подразделение будет иметь базовую общую мощность для производства 20 000 вилочных погрузчиков с электроприводом и 30 000 складских вилочных погрузчиков в год.
Посещение клиента:
Перед визитом к потребителю коммерческие или коммерческие агентства-покупатели во многих случаях назначают коллективные встречи с клиентами, тщательно согласовывая время, место и программу визита. Эта координация обычно осуществляется с помощью таких полезных ресурсов, как использование общей производительности, таких как звонки по смартфону, электронная почта или чрезвычайно эффективные альтернативные вербальные методы. Организации также определяют точные темы, которые будут рассмотрены по какому-либо вопросу встречи, включая презентации продуктов, решение проблем, инструктажи, переговоры на промышленных предприятиях или подписание контрактов, среди уникальных вопросов. При подготовке компании-покупатели-эмитенты BYD часто накапливают соответствующие архивы и презентационные материалы, чтобы поделиться ими с клиентами, которые также могут включать руководства по продуктам, презентационные слайды, образцы и многое другое.
По завершении визита отделы продаж или покупательские организации BYD обычно регистрируют информацию о встрече, подводят итоги дискуссий и определяют планы последующих шагов. Кроме того, они поддерживают постоянный диалог с покупателями, чтобы убедиться, что их желания и потребности будут учитываться и удовлетворяться.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
1. Вопрос: Предоставляют ли вилочные погрузчики BYD послепродажное обслуживание?
О: Да, BYD предоставляет комплексное послепродажное обслуживание, включая техническое обслуживание, поставку запасных частей, обучение и техническую поддержку, чтобы обеспечить высокое качество и поддержание вилочных погрузчиков клиентов в наиболее приемлемом состоянии.
2. Вопрос: Имеются ли вилочные погрузчики BYD возможности индивидуальной настройки?
О: Да, BYD обычно предоставляет настройки для удовлетворения конкретных требований потребителей. Вы можете связаться с их командой по доходам, чтобы обсудить возможности настройки вилочного погрузчика.
3. Вопрос: Соответствуют ли вилочные погрузчики BYD с электроприводом международным требованиям и сертификатам?
Ответ: Да, вилочные погрузчики с электроприводом BYD обычно соответствуют глобальным требованиям безопасности и высочайшим требованиям и получают соответствующие сертификаты. Это включает в себя сертификацию CE, сертификацию ISO и многое другое, чтобы обеспечить исключительную легальность и привлекательность товаров на мировых рынках.
4. Вопрос: Могут ли вилочные погрузчики с электроприводом BYD адаптироваться к уникальным энергетическим стандартам?
Ответ: Да, вилочные погрузчики с электроприводом BYD во многих случаях совместимы с несколькими источниками питания и могут адаптироваться к уникальным требованиям к электрической прочности и напряжению в отдельных странах и регионах. Это разрешает их использование во всем мире.
5. Вопрос: Являются ли вилочные погрузчики с электроприводом BYD высококачественными для использования внутри и снаружи помещений?
О: Да, вилочные погрузчики с электроприводом BYD чрезвычайно хороши для использования в любых помещениях и на открытом воздухе. Их план обычно состоит из факторов, которые адаптируются к более чем множеству рабочих сред, включая складирование в помещении и логистические операции на открытом воздухе.
6. Вопрос: Каков диапазон или наличие батареи у вилочных погрузчиков с электроприводом BYD?
Ответ: Периодичность или срок службы батареи вилочных погрузчиков BYD с электроприводом зависит от хорошей модели и емкости аккумулятора. Вилочные погрузчики с электроприводом BYD обычно оснащены аккумуляторами с регулируемой емкостью для удовлетворения более чем нескольких потребностей в приложениях программного обеспечения. Разница или наличие батареи обычно полностью зависит от технических характеристик продукта.