Внедрение высоких отраслевых стандартов гарантии: аккумулятор пять лет, 12 000 часов, действительно позволяет клиентам не беспокоиться.
Устойчивость к высоким и низким температурам
Литиевая батарея благодаря высокой прочности, строгим испытаниям при высоких/низких температурах может сохранять хорошую производительность при температуре от -40 ° до низкой температуры 60 °, автомобиль может адаптироваться к различным температурным условиям эксплуатации.
Сильный драйв
Оснащен мощным приводным двигателем и двигателем масляного насоса, скорость движения высокая, скорость подъема стабильная; Энергоэффективность автомобиля, высокая мощность могут быть полностью сопоставимы с вилочным погрузчиком внутреннего сгорания того же тоннажа, что намного лучше, чем у вилочного погрузчика со свинцово-кислотным аккумулятором.
Стабильный и надежный
Весь автомобиль был протестирован на надежность, устойчивость, безопасность и комфорт, чтобы гарантировать, что каждый автомобиль достигает наилучшего состояния использования, надежности и стабильности, а также гарантии качества.
Электрический, экологически чистый является тенденцией развития промышленных транспортных средств, вилочный погрузчик BYD точно улавливает рыночную тенденцию, при этом ведущую роль играют революционные технологии производства. По сравнению с традиционными топливными вилочными погрузчиками и вилочными погрузчиками со свинцово-кислотными аккумуляторами, вилочные погрузчики BYD выбирают литий-железо-фосфатные аккумуляторы в качестве модулей энергоснабжения, нулевых выбросов и загрязнения, чтобы помочь клиентам защитить здоровье и преобразовать окружающую среду с низким содержанием углерода, принося значительные экологические выгоды.
BYD Sure Service также предоставляет клиентам больше возможностей для онлайн-каналов обслуживания. Byd популяризировал ежедневные знания пользователей об автомобилях с помощью нескольких платформ, таких как приложение, мини-программа и общественный номер искреннего обслуживания, а также сопровождал автомобильный цикл клиентов; Создайте технического специалиста, который будет задавать вопросы онлайн-платформе обслуживания и вопросам, связанным с автомобилем, более профессиональным людям, чтобы ответить клиенту.
Идентификация
1.1
Производитель
БИД
1.2
Модель
ЕЦБ50
1.3
Водить машину
Электрический
1,4
Тип оператора
Сиденье
1,5
Номинальная мощность
вопрос
кг
5000
1,6
Центр нагрузки
с
мм
500
1,8
Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки
Икс
мм
555
1,9
Колесная база
й
мм
2000 г.
масса
2.1
Сервисный вес
кг
7350
2.2
Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя
кг
10960/1390
2.3
Нагрузка на ось, без нагрузки, передняя/задняя
кг
3320/4030
Колеса, Шасси
3.1
Шины
ЮВ
3.2
Размер шин передних
28/12.5-15
3.3
Размер шин зад.
2×/8-9
3,5
Колеса, номер передние задние (x=ведомые колеса)
2×/2
3.6
Ширина колеи спереди
б10
мм
1216
3.7
Ширина колеи сзади
б11
мм
1130
Основные размеры
4.1
Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад
а/б
град
6/8
4.2
Высота, мачта опущена
ч1
мм
2350
4.3
Бесплатный лифт
ч2
мм
130
4.4
Высота подъема
h3
мм
3000
4,5
Высота с выдвинутой мачтой
h4
мм
4255
4.7
Высота верхнего ограждения
h6
мм
2360
4,8
Высота сиденья
h7
мм
1260
4.12
Высота соединения
h10
мм
490
4.19
Полная длина
л1
мм
3990
4.20
Длина до лицевой стороны вилок
л2
мм
2920
4.21
Общая ширина
б1
мм
1516
4.22
Размеры вилки
с/э/л
мм
50/150/1070
4.23
Вилочная каретка ISO 2328, класс/тип A,B
3А
4.24
Ширина каретки вил
б3
мм
1500
4.31
Дорожный просвет с грузом под мачтой
м1
мм
150
4.32
Дорожный просвет, центр колесной базы
м2
мм
160
4.33
Ширина прохода поддонов 1000×1200 в поперечном направлении.
Аст
мм
4355
4.34
Ширина прохода поддонов 800×1200 в длину.
Аст
мм
4555
4.35
Радиус поворота
Ва
мм
2600
Данные о производительности
5.1
Скорость движения с грузом/без груза
км/ч
18/18
5.2
Скорость подъема с грузом/без груза
мм/с
350/450
5.3
Скорость опускания с грузом/без груза
мм/с
500/400
5,6
Макс. тяговое усилие, с грузом/без груза
КН
23/18
5,8
Макс. преодолеваемый подъем, с грузом/без груза
%
15/20
5.10
Рабочий тормоз
Гидр.
Мотор
6.1
Мощность приводного двигателя S2 60 мин.
кВт
15×2
6.2
Номинальная мощность подъемного двигателя при S3 15 %
кВт
25,4
6.4
Напряжение аккумулятора, номинальная емкость К5
В/Ач
80/810
6,5
Вес батареи
кг
900
Другие
8.1
Тип управления приводом
переменного тока
8.2
Рабочее давление для навесного оборудования
Бар
170
8.4
Уровень звука в ухе водителя
дБ(А)
≤75
8,5
Тягово-сцепное устройство, тип
ПРИКОЛОТЬ
Характеристики мачты (мм)
h3
ч2
ч1
h4
α
β
Остаточная емкость (кг)
(без вложений)
ЕЦБ50@500ММ
2-ступенчатая стандартная мачта
3000
140
2350
4250
6°
8°
5000
3300
140
2500
4550
6°
8°
5000
3500
140
2600
4750
6°
8°
5000
4000
140
2850
5250
6°
8°
4800
4500
140
3100
5750
6°
6°
4600
5000
140
3350
6250
6°
6°
4400
6000
140
3850
7250
6°
6°
4000
2-ступенчатая мачта FFL
3000
1035
2235
4250
6°
8°
5000
3300
1185
2385
4550
6°
8°
5000
3500
1285
2485
4750
6°
8°
5000
4000
1585 г.
2785
5250
6°
8°
4800
4000
945
2145
5250
6°
6°
4650
3-ступенчатый с одинарным FFL
4300
1045
2245
5550
6°
6°
4550
4500
1115
2315
5750
6°
6°
4450
4800
1215
2415
6050
6°
6°
4350
5000
1285
2485
6250
6°
6°
4250
5500
1445
2645
6750
6°
6°
4050
6000
1615 г.
2815
7050
6°
6°
3850
6500
1785 г.
2985
7750
6°
3°
3650
6800
1885 г.
3085
8050
6°
3°
3550
7200
2065
3265
8450
3°
3°
3350
7500
2165
3365
8750
3°
3°
3250
Классификация:
Многофункциональный подлокотник с управлением кончиками пальцев.
Сиденье с полной подвеской Grammer MSG Sixty 5
Мачта с полностью свободными двойными подъемными цилиндрами
Лампа-вспышка
Антимаркировочные колеса
Полностью металлическая кабина с дверными проемами из ПВХ и отопительным оборудованием.
Передняя часть, еще раз и вершина корпуса
Гидравлические трубопроводы для 4-й функции
Регулировка темпа кривой для обеспечения устойчивости и минимизации риска опрокидывания.
Ресурс тормоза, когда он обнаруживает, что оператор отпускает тормоз на пандусе или склоне.
Ограничение угла наклона передней части для ограничения опасности падения груза.
Когда нагрузка превышает 10% от установленного веса, в целях безопасности будет ограничена грузоподъемность.
Многофункциональный TFT-дисплей со скоростью прокрутки, закрытием емкости аккумулятора, часами с часами работы и накопленными часами, а также тремя скоростными режимами.
Электрический вилочный погрузчик BYD
Упаковка: Вилочные погрузчики обычно покидают завод после завершения упаковки. Упаковка обычно включает использование деревянных ящиков, пенопластового наполнителя, пластиковой пленки и обвязочных ремней, чтобы вилочный погрузчик избегал ударов и столкновений во время транспортировки.
Проверка и тестирование: перед отправкой с завода производители BYD обычно проводят тщательную проверку и тестирование вилочных погрузчиков, чтобы убедиться, что они работают правильно и их можно безопасно транспортировать. Сюда входит проверка механических компонентов, аккумуляторов, тормозных систем и т. д.
Транспортировка: После того, как упаковка вилочного погрузчика будет завершена и проверена, можно организовать транспортировку. В зависимости от расстояния, местоположения или требований страны вилочные погрузчики могут быть доставлены к месту назначения железнодорожным, автомобильным, морским, воздушным или другими способами.
Представление компании: Компания BYD Forklift, созданная в 2009 году, является дочерней компанией BYD Co., Ltd., расположенной в районе Чжэньцзян города Шаогуань. Полное финансирование задачи составляет 515 миллионов юаней, защищая территорию площадью около 700 000 квадратных метров. Обычно он отвечает за производство серии вилочных погрузчиков с электроприводом BYD, включая модели с электроприводом.вилочный погрузчик с противовесомсерии, серии складских вилочных погрузчиков с электроприводом и электроприводомтягачсериал в том числе.